波音737NG系列飞机天空内饰LED窗灯总结，机务佬赶紧收藏

一、系统介绍

1、737NG系列飞机天空内饰采用LED光源，整套系统主要由ACP面板、线路和各灯组件组成。线路总体来说分为两类，一类为通讯线路，控制各灯组件的明暗和颜色，一类为供电线路。

2、通讯线路为串联，下游的灯组件会受到上游灯组件的信号的影响。而通讯的顺序并不是靠前就为上游。以顶灯为例，一个顶灯组件里有两种灯：CROSSBIN 和WASH，而位于同一灯组件的这两种灯为串联关系，但上下游的通讯走向是如下图所示（以手册为准），并不是简单按位置来排。

3、ACP面板有三组软件，OPS是ACP的系统软件，CDB是灯组件的接口地址软件，LDB为灯的颜色数据库。LDB软件所有飞机都是一样的，CDB软件随着飞机客舱布局的不同，有较大的差异，OPS软件与灯的功能实现有关，需要相应的灯组件的配套。ACP面板有5个数据接口，两个用于窗灯通讯，两个用于顶灯通讯，一个用于连接前舱和后舱的ACP数据交互。

灯组件类型如下表所示，其中WASH CEILING LIGHT和CROSS BIN CEILING LIGHT属于同一个灯组件，窗灯只有一种，不单独列出。每个灯组件有一个供电插头，至少两个通讯插头。ACP面板发出通讯信号，通过数据总线传给各个灯组件，而各个灯组件也有事先装载好的数据来识别ACP发出的通讯信号，将数据转换为灯光的强度和颜色的变化。控制线路末端的电阻用来防止回波反射，提高通讯可靠性。

4、灯组件和 ACP 软件版本的关系：目前我司飞机上安装的灯组件有第一代和第二代。第二代灯组件是在原有基础上对内部供电RS485通讯模块做了重新设计，第二代单向替换第一代灯组件。而 ACP 内部软件则是有两个版本 P4 和 P5，P5版本与第二代灯组件相配合才能实现第二代灯光系统的完全功能，第二代灯组件可以安装在第一代灯组件系统中，但部分功能不能实现。

二、拆装细节TASK 33-21-00-960-804

1、拔跳开关并挂警告牌

Power Distribution Panel Number 2,P92

WARNING: DO NOT TOUCH THECONDUCTORS IN THE P91 AND P92 PANELS. BE CAREFUL WHEN YOU GET ACCESS TO THECIRCUIT BREAKERS ON THE INNER SIDE OF THE P91 AND P92 PANELS (ROW F). IF IT ISPOSSIBLE, REMOVE AIRPLANE ELECTRICAL POWER FIRST. THE P91 AND P92 PANELS HAVEHIGH VOLTAGES AND CURRENTS. ELECTRICAL VOLTAGE AND CURRENT CAN KILL YOU ORCAUSE INJURIES.

不要去碰P91和P92上面的导体，当你在p91和p92的内侧接近跳开关时需要格外的注意。如果有必要，先给飞机断电，P91和P92有很高的电压和电流。电压和电流可能对你的生命和身体造成危害。所以在拔跳开关时，如果飞机通电，需要在狭小的空间内注意安全。

2.用十字刀头拆掉两边的螺钉，从一边轻微的外下掰，一直到一整边全部打开，注意不要用太大的力气。在客舱使用磁性时需要注意使用纸胶带将刀头和磁性包裹好，同时需要借用专用的袋子来装拆下的螺钉，防止其掉落在客舱内，因为客舱空间较小。

3.断开两边各四个电插头，虽然电插头有放错设计，但是还是需要做好标记。

4.拆下LED灯管。

5、在安装前检查好件号是否与原来拆下灯管一致。若不一致，需要查询该灯组件为第一代还是第二代，第二代的灯组件可以单向替换第一代灯组件。

6.将新的灯组件安装到位，并恢复四个电插头，随后安装灯罩，注意安装螺钉时力矩为1.4 ±0.3 N·m。

7.恢复跳开关并取下警告牌，注意警告牌收回必须与挂出的个数相同。

8.下载灯光信息

如果飞机ACP是P4版本：

A.按下“ACP to LRUs”按钮，按下后这个按钮会高亮。

B.等待数据下载完成。

C.检查地址、灯光、位置信息没有错误。

如果飞机ACP是P5版本：

对于Phase 2 Data下载

A.按下“Phase 2 Data Load”按钮，当按下后，会出现LSAP界面和控制界面，当前的配置默认被选中，当然也可以再ACP中选择其他的LSAP。

B.在Mass StorageArea选择LSAP。

C.按下“start”按钮。

9.对新的灯组件测试

确认P5-13面板上的CAB/UTIL按钮在ON位。在乘客座位区，按下BRIGHT按钮，确认灯光达到BRIGHT；按下MEDIUM按钮，确认灯光达到MEDIUM位；按下Boarding/Deplane按钮，灯光的变化需要至少15秒；按下OFF按钮。

二、案例分析：

B-5686乘务反应有一窗灯不亮，更换后出现该灯组件后出现无法与其他灯光颜色变化同步的现象。

经IPC查的该灯组件的信息，件号为9650-35-0002，为第一代灯组件，同时ACP的版本为P4。所以5686为第一代灯组件+P4版本的ACP,查IPC知互换件为9651-35-0002，为第二代灯组件，第二代的灯组件可以单向代替第一代灯组件，但是第二代的灯组件安装P4版本的ACP中会出现有些功能无法使用，则5686在更换灯组件后出现的灯光无法调节的现象就可以解释，需要将第二代灯组件先安装于下一代版本的相应位置，将其完成地址分配等数据下载后，再安装到第一代系统中，以实现其灯光调节等功能，如果下载后灯光还是无法改变颜色，则可以向上游通讯线路进行查找。

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